Schempp-Hirth Duo Discus XLT HB- 2502 |
Ce nouveau planeur de performance reçu en 2013 nous permet d'effectuer des vols de longue distance en toute sécurité grâce à son "Turbo" rétractable. | |
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Envergure | 20 m | ![]() |
Vitesse Max | 263 km/h | |
Finesse Max | 46.5 | |
Taux de chute Min | 0,58 m/s | |
Facteur de charge | +5.3g -2.65g | |
Puissance du moteur | 29.9 PS | |
Rolladen-Schneider LS 4b HB-1764 |
Le LS4 a est un planeur en fibre composite performant. Avec celui-ci on peut faire de grands vols sur campagne. Afin d'améliorer les performances, de l'eau peut être mise dans les réservoirs de l'aile (ballast). Ce type d'avion a participé à de nombreuses compétitions nationales et internationales et a toujours fini dans les premiers. Comme charges maximales -2,65g sont +5,3g autorisées. La voltige pourtant n'est pas autorisée avec ce planeur. | |
Envergure | 15 m | ![]() |
Vitesse Max | 270 km/h | |
Finesse Max | 40.2 | |
Taux de chute Min | 0,61 m/s | |
Facteur de charge | +5.3g -2.65g | |
Schleicher ASK-21 HB-1654 |
L'ASK21 est un planeur en plastique (fibres de verre) qui offre beaucoup de confort. L'ASK21 résiste à des grandes charges aérodynamiques, en chiffres -4g et +6,5g. Celles-ci en font un planeur idéal pour l'écolage. Les limites de charges permettent de réaliser avec cet avion de la voltige , tels des loopings, renversements, retournements, chandelles, etc. | |
Envergure | 17 m | ![]() |
Vitesse Max | 280 km/h | |
Finesse Max | 34 | |
Taux de chute Min | 0,65 m/s | |
Facteur de charge | +6.5g -4.0g | |
Schempp-Hirth DG-300 HB-3122 |
Le DG-300 est un planeur monoplace de performance de classe FAI standard. Il a été conçu par Wilhelm Dirks et construit par la société Glaser-Dirks, ensuite par DG Flugzeugbau et enfin par la société Elan devenue AMS en Slovénie. Un total de 511 exemplaires toutes versions confondues ont été produits depuis 1983. | |
Envergure | 15 m | ![]() |
Vitesse Max | 270 km/h | |
Finesse Max | 41 | |
Taux de chute Min | 0,59 m/s | |
Facteur de charge | +5.3g -2.65g |