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Schempp-Hirth Duo Discus XLT HB- 2502		Ce nouveau planeur de performance reçu en 2013 nous permet d'effectuer des vols de longue distance en toute sécurité grâce à son "Turbo" rétractable.
Envergure	20 m
Vitesse Max	263 km/h
Finesse Max	46.5
Taux de chute Min	0,58 m/s
Facteur de charge	+5.3g -2.65g
Type moteur	Solo 2350
Puissance du moteur	29.9 PS
Schempp-Hirth Janus cT *D-KMIM*		Le Janus cT est un planeur biplace de haute performance muni de volets de courbure (flaps). Tout comme notre Duo Discus XLT, le Janus est aussi doté d'un moteur Turbo pour s'assurer un certain confort dans les vols de longues distance pour traverser le plateau lors d'un vol d'Alpes par exemple.
Envergure	20 m
Vitesse Max	250 km/h
Finesse Max	43
Taux de chute Min	0,6 m/s
Type moteur	Solo2350
Puissance du moteur	29.9 PS

Rolladen-Schneider LS 4b HB-1764		Le LS4 a est un planeur en fibre composite performant. Avec celui-ci on peut faire de grands vols sur campagne. Afin d'améliorer les performances, de l'eau peut être mise dans les réservoirs de l'aile (ballast). Ce type d'avion a participé à de nombreuses compétitions nationales et internationales et a toujours fini dans les premiers. Comme charges maximales -2,65g sont +5,3g autorisées. La voltige pourtant n'est pas autorisée avec ce planeur.
Envergure	15 m
Vitesse Max	270 km/h
Finesse Max	40.2
Taux de chute Min	0,61 m/s
Facteur de charge	+5.3g -2.65g

Schleicher ASK-21 HB-1654		L'ASK21 est un planeur en plastique (fibres de verre) qui offre beaucoup de confort. L'ASK21 résiste à des grandes charges aérodynamiques, en chiffres -4g et +6,5g. Celles-ci en font un planeur idéal pour l'écolage. Les limites de charges permettent de réaliser avec cet avion de la voltige , tels des loopings, renversements, retournements, chandelles, etc.
Envergure	17 m
Vitesse Max	280 km/h
Finesse Max	34
Taux de chute Min	0,65 m/s
Facteur de charge	+6.5g -4.0g

Schempp-Hirth DG-300 HB-3122		Le DG-300 est un planeur monoplace de performance de classe FAI standard. Il a été conçu par Wilhelm Dirks et construit par la société Glaser-Dirks, ensuite par DG Flugzeugbau et enfin par la société Elan devenue AMS en Slovénie. Un total de 511 exemplaires toutes versions confondues ont été produits depuis 1983.
Envergure	15 m
Vitesse Max	270 km/h
Finesse Max	41
Taux de chute Min	0,59 m/s
Facteur de charge	+5.3g -2.65g

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