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Schempp-Hirth Duo Discus XLT HB- 2502		Ce nouveau planeur de performance reçu en 2013 nous permet d'effectuer des vols de longue distance en toute sécurité grâce à son "Turbo" rétractable.
Envergure	20 m
Vitesse Max	263 km/h
Finesse Max	46.5
Taux de chute Min	0,58 m/s
Facteur de charge	+5.3g -2.65g
Puissance du moteur	29.9 PS
Rolladen-Schneider LS 4b HB-1764		Le LS4 a est un planeur en fibre composite performant. Avec celui-ci on peut faire de grands vols sur campagne. Afin d'améliorer les performances, de l'eau peut être mise dans les réservoirs de l'aile (ballast). Ce type d'avion a participé à de nombreuses compétitions nationales et internationales et a toujours fini dans les premiers. Comme charges maximales -2,65g sont +5,3g autorisées. La voltige pourtant n'est pas autorisée avec ce planeur.
Envergure	15 m
Vitesse Max	270 km/h
Finesse Max	40.2
Taux de chute Min	0,61 m/s
Facteur de charge	+5.3g -2.65g

Schleicher ASK-21 HB-1654		L'ASK21 est un planeur en plastique (fibres de verre) qui offre beaucoup de confort. L'ASK21 résiste à des grandes charges aérodynamiques, en chiffres -4g et +6,5g. Celles-ci en font un planeur idéal pour l'écolage. Les limites de charges permettent de réaliser avec cet avion de la voltige , tels des loopings, renversements, retournements, chandelles, etc.
Envergure	17 m
Vitesse Max	280 km/h
Finesse Max	34
Taux de chute Min	0,65 m/s
Facteur de charge	+6.5g -4.0g

Schempp-Hirth DG-300 HB-3122		Le DG-300 est un planeur monoplace de performance de classe FAI standard. Il a été conçu par Wilhelm Dirks et construit par la société Glaser-Dirks, ensuite par DG Flugzeugbau et enfin par la société Elan devenue AMS en Slovénie. Un total de 511 exemplaires toutes versions confondues ont été produits depuis 1983.
Envergure	15 m
Vitesse Max	270 km/h
Finesse Max	41
Taux de chute Min	0,59 m/s
Facteur de charge	+5.3g -2.65g

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