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A VENDRE ASK 14
Cela peut intéressé une pilote du club

ASK14 immatriculé F-CALA (programme d'entretien approuvé par le GSAC de Metz).
J'y ai installé un démarreur électrique et effectué une révision complète du moteur Hirth F10 (dans l'atelier de l'importateur Rotax en Belgique, vu qu'il est pratiquement impossible de trouver des ateliers travaillant encore sur ce type de moteur). Cette maintenance entre dans les restrictions du programme d'entretien.
Les ailes ont été refaites avec nouvelle peinture. Le fuselage sort de l'atelier de peinture. L'intérieur de la cabine n'a pas été repeint.
L'hélice, bien qu'ayant très peu de temps d'opération et en parfait état, est en butée calendaire et doit donc passer en inspection.
C'est pour cette raison qu'il n'a pas de CN.
Instrumentation standard avec vario électrique, pas de radio.
Pas d'accidents-incidents.
Tous les documents, depuis origine, sont disponibles, de même que d'autres photos plus détaillées.
Possibilité de remorque ouverte.
· immatriculation : F-CALA
· année de construction: 01-01-1969
· n° de série : 14-032
· envergure (m) : 14.30
· longueur (m) : 6.65
· allongement : 16.2
· surface alaire (m²) : 12.68
· charge alaire: 28.40
· masse à vide (kg) : 245
· charge utile (kg) : 115
· masse maxi(kg) : 360
· finesse : 28 at 82 km/h
· moteur : Hirth F10
· taux de montée (m/s) : 2.75 at 95 km/h
· distance décollage (m) : 247
· Vi max (km/h) : 200
· vitesse de corisière avec moteur (km/h) : 145
· Vs (km/h) : 60
· train rentrant
· réservoir : 20 litres
· heures totales : 2760.01
· nbr de vols : 1105

Amitiés,